Phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch phân khu để ‘nắn’ tuyến đường ven sông Đồng Nai, bảo tồn biệt thự cổ Võ Hà Thanh

Theo Quyết định này, UBND tỉnh phê duyệt việc điều chỉnh diện tích đất hơn 2,9 ngàn m² từ chức năng quy hoạch đất công viên cây xanh sang chức năng quy hoạch đất giao thông; điều chỉnh diện tích đất khoảng 438m² từ chức năng quy hoạch đất giao thông sang chức năng quy hoạch đất di tích – tôn giáo và điều chỉnh diện tích đất khoảng 311m² từ chức năng quy hoạch đất khu nghỉ dưỡng ven sông sang chức năng quy hoạch đất di tích – tôn giáo.
​​
Việc phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch phân khu nhằm thực hiện phương án “nắn” tuyến đường ven sông Đồng Nai đoạn đi qua khu vực biệt thự cổ Võ Hà Thanh (nhà lầu Ông Phủ).

Đường ven sông Đồng Nai có chiều dài khoảng 5,2km. Theo quy hoạch ban đầu, để phục vụ xây dựng tuyến đường, biệt thự cổ Võ Hà Thanh sẽ bị giải tỏa vào khoảng 9m, tương đương với khoảng một nửa công trình này nằm trong phạm vi quy hoạch thực hiện dự án. Do đó, nhiều chuyên gia, nhà khoa học đã có ý kiến cần thực hiện điều chỉnh quy hoạch để giữ lại công trình này để bảo tồn, phát huy giá trị văn hóa, lịch sử, kiến trúc.

UBND tỉnh sau đó đã giao Sở Xây dựng rà soát, đề xuất các phương án bảo tồn biệt thự cổ Võ Hà Thanh. Sở Xây dựng đã đề xuất 4 phương án, trong đó có phương án “nắn” tuyến đường ven sông Đồng Nai đoạn đi qua khu vực biệt thự cổ Võ Hà Thanh để bảo tồn công trình này.

Phương án này đã được tỉnh chấp thuận triển khai thực hiện. Để thực hiện phương án “nắn” tuyến đường ven sông Đồng Nai, bảo tồn biệt thự cổ Võ Hà Thanh cần phải thực hiện điều chỉnh cục bộ quy hoạch phân khu phường Bửu Long (cũ), nay là phường Trấn Biên cũng như thực hiện điều chỉnh hồ sơ dự án.

Biệt thự cổ Võ Hà Thanh được xây dựng năm 1922 và hoàn thành năm 1924 với 2 tầng, có kết cấu nền đá, bê tông cốt thép, mái ngói… Theo đánh giá, biệt thự cổ Võ Hà Thanh mang kiến trúc kiểu Pháp, nguyên vật liệu được nhập từ Pháp vào đầu thế kỷ 20. Đây là biệt thự cổ của tư nhân có kiến trúc cổ kiểu Pháp, được xây dựng bằng nguồn vật liệu nhờ vận chuyển từ Pháp sang.