Công trình cầu Ngọc Hồi có tổng mức đầu tư khoảng 11.844 tỷ đồng, hoàn thành vào năm 2028, hứa hẹn trở thành biểu tượng mới trên sông Hồng, góp phần tăng cường liên kết vùng, giảm áp lực giao thông và thúc đẩy phát triển không gian đô thị Thủ đô
Đảm bảo đúng tiến độ và kỹ thuật
Sáng 19-8, tại xã Bát Tràng, UBND thành phố Hà Nội tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu để kết nối Hà Nội với tỉnh Hưng Yên.
Tới dự lễ khởi công có các đồng chí Ủy viên Trung ương Đảng: Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh. Cùng dự có Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn và đại diện lãnh đạo các đơn vị liên quan của Trung ương và thành phố Hà Nội.
Phát biểu tại lễ khởi công, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho biết, đến nay thành phố Hà Nội đã có 8 cây cầu bắc qua sông Hồng và cầu Ngọc Hồi là một trong số 7 cây cầu được thành phố xây dựng kế hoạch khởi công trong năm 2025 để tăng cường kết nối với các tỉnh trong vùng Thủ đô.
Tổng chiều dài dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn 2 đầu cầu có tổng chiều dài khoảng 7,5 km. Điểm đầu kết nối với đường Vành đai 3,5 đoạn Phúc La – Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ cách cao tốc khoảng 360m về phía đê Hữu Hồng thuộc địa bàn xã Thanh Trì, Hà Nội. Điểm cuối Km7+500 kết nối với đường Vành đai 3,5 cách đê Tả Hồng khoảng 700m về phía cao tốc Hà Nội – Hải Phòng thuộc địa bàn xã Văn Giang, tỉnh Hưng Yên.
Phần thuộc địa bàn Hà Nội dài khoảng 5,2km, phần cầu chính dài khoảng 680m (nhịp chính dây văng dài 350m, trụ tháp cao 126m) và phần thuộc địa bàn tỉnh Hưng Yên khoảng 2,3km (gồm đường dẫn đầu cầu và đường song hành 2 bên).
Cầu có chiều rộng 38m gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, với tổng mức đầu tư khoảng 11.844 tỷ đồng, gồm vốn ngân sách thành phố Hà Nội và ngân sách Trung ương; thời gian hoàn thành năm 2028. Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội.
Đồng chí Trần Sỹ Thanh khẳng định: “Sau khoảng 4 tháng chuẩn bị, Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu đã đủ điều kiện để khởi công theo quy định, đáp ứng tiến độ đề ra. 4 tháng chuẩn bị cho một dự án nhóm A là một thời gian kỷ lục, thể hiện sự quyết tâm của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Thủ đô; ý chí khát vọng thay đổi vươn lên của Thủ đô Hà Nội chuyển mình cùng cả nước”.
Người đứng đầu thành phố cũng yêu cầu, sau lễ khởi công, chủ đầu tư và các đơn vị tham gia thực hiện dự án nâng cao quyết tâm, trách nhiệm, tập trung tối đa nguồn lực, vật lực, thi công khẩn trương, khoa học, đảm bảo kỹ thuật, chất lượng, an toàn, đúng tiến độ, góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển bền vững của Thủ đô.
Tăng cường kết nối vùng Thủ đô
Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội Ngô Ngọc Vân, việc đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi có vai trò quan trọng để hoàn thiện tuyến đường Vành đai 3,5 kết nối trực tiếp với tỉnh Hưng Yên, kết hợp với hệ thống đường hướng tâm của thành phố Hà Nội (trục đô thị Mê Linh, trục Tây Thăng Long, Quốc lộ 32, Đại lộ Thăng Long, Lê Văn Lương, Quốc lộ 6, Quốc lộ 1A, cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ).
Cầu Ngọc Hồi sẽ chia sẻ và phân bổ lưu lượng, tránh tình trạng các phương tiện giao thông có nhu cầu di chuyển từ phía Bắc, Tây – Bắc của Thành phố về phía Đông – Nam của Thành phố phải di chuyển qua trung tâm Thành phố từ đó giảm nguy cơ ùn tắc giao thông trên các tuyến đường hiện có như Vành đai 3, đường Giải Phóng (QL.1A), Đường 70…
Dự án nhằm cải thiện điều kiện giao thông kết nối qua sông Hồng, thúc đẩy quá trình đô thị hóa khu vực làm tiền đề cho việc thực hiện chủ trương giãn dân số, giảm áp lực giao thông trong khu vực trung tâm thành phố Hà Nội và giảm tải cho các cầu Chương Dương, Long Biên, Nhật Tân, Thăng Long và cầu Vĩnh Tuy, từng bước hoàn thiện quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội, quy hoạch phát triển giao thông vận tải Hà Nội, đảm bảo an ninh, quốc phòng cho Thủ đô và phát triển không gian đô thị hiện đại hai bên sông Hồng.
Cùng với đó, khi cầu Ngọc Hồi được đầu tư xây dựng sẽ giúp tăng sự liên kết giữa Thủ đô Hà Nội với tỉnh Hưng Yên, tạo điều kiện thuận lợi, liên kết các khu đô thị mới như: Khu đô thị mới Ecopark, Khu đô thị Đại An, Khu đô thị Dream City… Từ đó tạo điều kiện phát triển kinh tế xã hội khu vực phía Nam của Thành phố, cũng như các tỉnh phía Nam và Đông – Nam của Vùng Thủ đô như Hưng Yên, Bắc Ninh.
Dự án cầu Ngọc Hồi được xác định là một dự án quan trọng được Lãnh đạo Trung ương Đảng, Chính phủ đặc biệt quan tâm chỉ đạo cần sớm triển khai thực hiện, góp phần phục vụ phát triển kinh tế – xã hội của Thủ đô thực hiện mục tiêu tăng trưởng 8% trở lên năm 2025 và tăng trưởng hai con số cho những năm tiếp theo.
Công trình cầu Ngọc Hồi với thiết kế kiến trúc dây văng kết hợp hai trụ tháp có biểu tượng hình chữ H biểu đạt ý niệm về sự hòa hợp và hợp tác giữa hai địa phương Hà Nội và Hưng Yên cùng ý tưởng “cổng mặt trời”, nơi chào đón bình minh đi qua vòm cổng kiến trúc công trình sẽ tạo điểm nhấn kiến trúc.
Sau khi hoàn thành vào năm 2028, cầu Ngọc Hồi sẽ là một trong những công trình cầu biểu tượng chung của thành phố Hà Nội và tỉnh Hưng Yên.
Phối cảnh cầu Ngọc Hồi:
Cùng với dự án cầu Ngọc Hồi, hôm nay (19/8) thành phố cũng khánh thành, khởi công các dự án:
1. Dự án Trung tâm nghiên cứu và Phát triển Viettel;
2. Dự án Thành phố thông minh;
3. Dự án Nhà máy xử lý nước thải Yên Xá;
4. Dự án đầu tư xây dựng khu tái định cư trên địa bàn xã Đông Anh phục vụ Dự án đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng;
5. Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng và phát triển khu công nghệ cao sinh học Hà Nội;
6. Dự án đầu tư xây dựng cầu Vân Phúc và tuyến đường kết nối ra Quốc lộ 32, huyện Phúc Thọ;
7. Dự án ầu tư công thu hồi đất, bồi thường hỗ trợ tái định cư, giải phóng mặt bằng của Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Thủ đô Hà Nội;
8. Dự án đầu tư xây dựng khu tái định cư phục vụ Dự án đư ờng sắt tốc độ cao Bắc – Nam trên địa bàn thành phố Hà Nội.
.Nguồn dẫn: Phan Nho/ Tạp chí Công Thương Online
Link bài gốc: https://tapchicongthuong.vn/ha-noi–khoi-cong-cau-ngoc-hoi–tang-cuong-ket-noi-vung-thu-do-189047.htm
