Dự án cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ đang hoàn thành những hạng mục cuối cùng trước khi thông xe toàn tuyến trong tháng 7/2025 và chính thức đón phương tiện lưu thông vào ngày 19/8/2025 tới đây.
Dự án cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ qua tỉnh Quảng Bình và Quảng Trị là trong 6 dự án thành phần được Bộ Xây dựng dự kiến đưa vào thông xe ngày 19/8 tới đây.
Đã hoàn thành hơn 96% giá trị
Theo báo cáo của Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, đến nay sản lượng dự án đã đạt khoảng 96,32% giá trị các hợp đồng. Trên tuyến, các nhà thầu tổ chức nhiều mũi thi công để đảm bảo cơ bản hoàn thành thảm bê tông nhựa và an toàn giao thông tuyến chính vào ngày 30/6.
Riêng phạm vi các cầu vượt trên, do địa phương bàn giao mặt bằng chậm vào cuối tháng 3/2025 và 15/4, do đó, các đơn vị tiếp tục nỗ lực bứt phá tiến độ, phấn đấu ngày 10-15/7 hoàn thành.
Hiện tại, dự án vẫn còn một số khó khăn, vướng mắc mặt bằng liên quan đến đường gom dân sinh, điểm quay đầu xe và trạm thu phí… Trong đó, đoạn qua tỉnh Quảng Bình còn 8,5 km đường gom chưa được bàn giao mặt bằng do địa phương chưa phê duyệt phương án đền bù; nút giao QL9C còn điểm quay đầu xe và trạm thu phí; đoạn qua tỉnh Quảng Trị còn 1,48 km đường gom; các vị trí quay đầu xe và trạm thu phí tại nút giao QL9D, ĐT75 và QL9A.
Dự án cũng chưa hoàn thành di dời hạ tầng kỹ thuật tại 4 vị trí, trong đó nhánh nút giao QL9D còn đường dây hạ thế, Km 714+122 còn đường ống nước, Km 719+700 còn đường hạ thế, cầu vượt ngang QL9A còn đường ống nước.
Để không bị gián đoạn quá trình giải phóng mặt bằng, đồng thời giải quyết các vướng mắc về mặt bằng xong dứt điểm trước ngày 10/7, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đã kiến nghị UBND tỉnh sớm hướng dẫn, chỉ đạo các địa phương tiếp tục thực hiện công tác giải phóng mặt bằng phù hợp với mô hình chính quyền 2 cấp ngay sau khi chính quyền cấp xã đi vào hoạt động.
Hoàn thành dự án trong tháng 7/2025
Để bảo đảm hoàn thành thông xe tuyến chính và hoàn thành dự án trong tháng 7/2025, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh tiếp tục bám sát hiện trường, làm việc với địa phương để hoàn thành giải phóng mặt bằng đường gom, trạm dừng nghỉ, trạm thu phí; trường hợp khó khăn báo cáo UBND tỉnh Quảng Trị và Bộ Xây dựng, ưu tiên các vị trí mặt bằng liên quan đến thông xe tuyến chính.
Về thi công, Thứ trưởng yêu cầu nhà thầu tập trung tối đa nhân lực thi công hoàn thành các hạng mục còn lại: thảm bê tông, hoàn thành hệ thống an toàn giao thông, đẩy nhanh tiến độ thi công lắp đặt hệ thống biển báo. Triển khai thi công phải đảm bảo chất lượng, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, đặc biệt là các vị trí thi công cầu vượt ngang (Tam Hiệp và QL9A) với đường đang khai thác, bố trí đầy đủ biển báo hiệu, hệ thống đèn cảnh báo, tấm phản quang,…
Đối với tiến độ triển khai thực hiện hệ thống giám sát điều hành giao thông, Thứ trưởng yêu cầu phải hoàn thành trong năm 2025, bảo đảm hoàn thành đồng bộ công tác xây dựng, lắp đặt thiết bị, cài đặt phần mềm trước ngày 31/10/2025.
Dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn Vạn Ninh – Cam Lộ dài hơn 65,55 km. Trong đó, đoạn qua tỉnh Quảng Bình hơn 33 km, qua địa phận huyện Quảng Ninh và huyện Lệ Thủy; đoạn qua tỉnh Quảng Trị hơn 32,5 km, qua địa phận các huyện Vĩnh Linh, Gio Linh và Cam Lộ.
Dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn Vạn Ninh – Cam Lộ điểm đầu giao với dự án cao tốc đoạn Bùng – Vạn Ninh tại tỉnh Quảng Bình (cũ) và điểm cuối giao với tuyến cao tốc Cam Lộ – La Sơn tại tỉnh Quảng Trị.
Dự án có 2 gói thầu xây lắp, khởi công ngày 1/1/2023, kế hoạch hoàn thành tháng 10/2025. Hiện các đơn vị phấn đấu khai thác thông tuyến chính và hoàn thành dự án trong tháng 7.
Cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ khi hoàn thành sẽ tạo kết nối thuận lợi giữa Quảng Bình và Quảng Trị, rút ngắn thời gian di chuyển, tạo động lực thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế – xã hội, du lịch và thu hút đầu tư của tỉnh Quảng Trị mới và các địa phương.
Nguồn dẫn: Phan Trang/ Báo điện tử Chính phủ
Link bài gốc: https://baochinhphu.vn/cao-toc-van-ninh-cam-lo-san-sang-thong-xe-vao-ngay-19-8-102250701172028993.htm
