Tại họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế – xã hội trên địa bàn TP.Hồ Chí Minh chiều 8/10, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) thông tin về giải ngân của một số dự án lớn mà Ban đang thực hiện.
Theo đó, tính đến hết tháng 9/2026, Ban Giao thông giải ngân 47.258,9 tỷ đồng/60.948 tỷ đồng, đạt tỉ lệ 77,5%; dự kiến giải ngân năm 2026 là 60.948 tỷ đồng, đạt tỉ lệ giải ngân 100%.
Trong số giải ngân vốn năm 2026 có một số dự án lớn cụ thể như sau:
Dự án thành phần 1: Giải phóng mặt bằng đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh đoạn từ cầu Thủ Biên – sông Sài Gòn;
Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng đường song hành và đường kết nối vào Khu liên hợp đường Vành Đai 4 TP.Hồ Chí Minh đoạn từ cầu Thủ Biên – sông Sài Gòn;
DATP1-1: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận TP.Hồ Chí Minh (đoạn qua ngã tư Tóc Tiên – Châu Pha đến cầu Châu Đức) (NSTP);
DATP1: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật dự án Xây dựng cầu đường Bình Tiên (đoạn từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh);
Nâng cấp, mở rộng đường Hội Bài – Phước Tân (ĐT 992) đoạn từ Quốc lộ 51 đến đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu;
DATP1: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên địa bàn quận Bình Tân thuộc dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 (từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An);
DATP2: Di dời hạ tầng phục vụ dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22 trên địa bàn Quận 12 thuộc dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22 (từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3);
Dự án thành phần 1: Xây dựng đường Vành đai 3 đoạn qua TP.Hồ Chí Minh (bao gồm cầu kênh Thầy thuốc) (NSTP);
Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 (NSTP);
Đường nối vào cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu (từ QL56 đến nút giao Vũng Vằn).
* Ban Giao thông cũng thông tin về các gói thầu xây dựng thuộc dự án Nâng cấp, mở rộng Tỉnh lộ 994 đoạn từ ngã ba Long Phù đến cầu Sông Ray; Dự án xây dựng mới cầu Cửa Lấp 2 và Nâng cấp, mở rộng đoạn từ Ngã ba Lò Vôi khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) hiện đang chậm tiến độ nghiêm trọng; nguyên nhân chậm tiến độ, các giải pháp tháo gỡ và các chế tài xử lý nhà thầu nếu cố tình chây ỳ, kéo dài thời gian thi công.
Hiện nay, Dự án Nâng cấp, mở rộng Tỉnh lộ 994 đoạn từ ngã ba Long Phù đến cầu Sông Ray vẫn đang triển khai theo kế hoạch, dự kiến hoàn thành trong Quý III năm 2027. Tuy nhiên công tác giải phóng mặt bằng chậm (hiện còn khoảng 7,01/58 ha chưa bàn giao), mặt bằng bàn giao bị da beo, phân khúc không liên tục, đặc biệt hệ thống hạ tầng kỹ thuật dọc tuyến chưa được di dời nên có ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công công trình. Ban Giao thông đang phối hợp chặt chẽ với địa phương tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc sớm bàn giao mặt bằng còn lại cho nhà thầu trong quý IV năm 2026.
Ngoài ra, vấn đề khan hiếm vật liệu mới được tháo gỡ gần đây, tuy nhiên do thời gian qua thời tiết mưa nhiều nên công tác khai thác đất đắp tại các mỏ cấp cho dự án bị chậm so với kế hoạch, đồng thời giá nhiên liệu, vật liệu đang tăng cao cũng ảnh hưởng lớn đến tiến độ thi công.
Trong giai đoạn từ nay đến cuối năm 2026, Ban Giao thông sẽ tiếp tục đôn đốc nhà thầu huy động thiết bị, nhân lực để đẩy nhanh tiến độ thi công.
Dự án xây dựng mới cầu Cửa Lấp 2 và Nâng cấp, mở rộng đoạn từ Ngã ba Lò Vôi khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) có 03 gói thầu xây lắp, trong đó gói thầu số 19 và gói thầu số 21 đã thi công hoàn thành và nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng, riêng gói thầu số 20 đã thi công hoàn thành đạt khoảng 95% và dự kiến nghiệm thu hoàn thành bàn giao đưa vào sử dụng trong Quý IV năm 2026.
Nguồn dẫn: Minh Thư/ Cổng TTĐT TP.HCM
Link bài gốc: https://www.hochiminhcity.gov.vn/vi/web/hcm/w/ban-giao-thong-thong-tin-ve-giai-ngan-cua-mot-so-du-an-lon-tai-tpho-chi-minh
