Sáng 30/10, tại phường Tân Mỹ , TP.Hồ Chí Minh đã diễn ra Lễ triển khai thi công đồng loạt các hạng mục trọng điểm Dự án tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ do Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed cùng liên danh tổng thầu Vinhomes – SGC tổ chức.
Tham dự buổi lễ có ông Nguyễn Sinh Nhật Tân, Phó Bí thư Thành ủy TP.Hồ Chí Minh; ông Hoàng Nguyên Dinh, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND TP.Hồ Chí Minh cùng đại diện các sở, ban, ngành Thành phố.
Sau gần một năm kể từ ngày động thổ vào tháng 12/2025, Dự án đã hoàn tất hàng loạt phần việc nền tảng từ khảo sát địa chất, làm đường công vụ cho đến thi công cọc khoan nhồi tại Depot Cần Giờ, cầu chính Cần Giờ và các cầu đặc biệt như Dần Xây, An Nghĩa, Rạch Rán, Rạch Lá, Sông Chà. Sự kiện phiến dầm bê tông đầu tiên được đúc thử thành công gần đây đã tạo đà tâm lý thuận lợi để các nhà thầu tự tin bước vào giai đoạn tăng tốc thi công đồng bộ toàn dự án.
Trọng tâm của đợt thi công lần này là các đơn vị sẽ tập trung nguồn lực tại ga ngầm Bến Thành, khu vực cảng Sài Gòn phục vụ thi công hầm TBM, các cầu đặc biệt Rạch Đĩa, Ông Đội cùng hệ thống cầu dẫn Cần Giờ. Trong giai đoạn cao điểm, ước tính huy động sẽ có khoảng 10.000 công nhân, kỹ sư và lực lượng kỹ thuật chuyên sâu làm việc liên tục trên công trường, cùng máy móc hạng nặng sẽ đồng loạt ra quân thi công tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ nhằm kích hoạt giai đoạn tăng tốc để về đích vào năm 2028.
Trong số các hạng mục trọng điểm, ga ngầm Bến Thành là điểm đầu tuyến, có chiều dài hơn 565m, hố móng sâu khoảng 34m và kết nối với ga Bến Thành của tuyến Metro số 1. Đây là công trình có yêu cầu kỹ thuật phức tạp, đòi hỏi tổ chức thi công chặt chẽ trong điều kiện không gian đô thị hiện hữu.
Tại khu vực cảng Sài Gòn, hạng mục hầm TBM dài hơn 2.019m sẽ được triển khai bằng máy đào hầm có đường kính 13m.
Một điểm nhấn là cầu chính Cần Giờ vượt sông Soài Rạp. Công trình được thiết kế theo dạng cầu dây văng dầm giàn thép, gồm 2 trụ tháp hình chữ A, nhịp chính dài 360m và khoảng 4,4km cầu dẫn ở 2 đầu. Khu vực Depot Cần Giờ và các cầu đặc biệt trên tuyến cũng được tập trung triển khai trong giai đoạn tới.
Đại diện chủ đầu tư, bà Trần Vân Anh, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Vingroup khẳng định, Vingroup và VinSpeed sẽ huy động tối đa các nguồn lực về tài chính, nhân sự, công nghệ và thiết bị; tổ chức thi công khoa học, khẩn trương, kiểm soát chặt chẽ chất lượng, bảo đảm các yêu cầu về an toàn, kỹ thuật, mỹ thuật và môi trường, quyết tâm đưa dự án về đích theo kế hoạch.
Phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hoàng Nguyên Dinh nhấn mạnh, tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ là công trình hạ tầng có ý nghĩa chiến lược, góp phần mở rộng không gian phát triển, tăng cường kết nối giao thông, khai thác hiệu quả tiềm năng kinh tế biển, du lịch và dịch vụ của Cần Giờ, qua đó hình thành động lực tăng trưởng mới cho Thành phố. Đây là dự án hạ tầng mang tính chiến lược, tạo nền tảng cho việc mở rộng không gian phát triển và hình thành động lực tăng trưởng mới cho Thành phố trong giai đoạn 2026–2030. Ông nhấn mạnh việc triển khai thành công tuyến đường sắt này đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các cấp chính quyền, nhà đầu tư và sự đồng thuận của người dân.
Phó Chủ tịch đề nghị Vingroup và VinSpeed lựa chọn, huy động các nhà thầu có năng lực, kinh nghiệm trong và ngoài nước; nghiên cứu hợp tác với các tập đoàn công nghệ đường sắt hàng đầu thế giới. Bên cạnh đó, Vingroup và VinSpeed cần thành lập hội đồng chuyên gia tư vấn trong nước và quốc tế để giám sát, phản biện kỹ thuật, kịp thời đề xuất giải pháp đối với những hạng mục có yêu cầu công nghệ cao, phức tạp như hệ thống cấp điện, thông tin tín hiệu và kiểm soát chạy tàu tự động.
Theo lộ trình đặt ra, công tác giải phóng mặt bằng sẽ được các địa phương hoàn tất trong quý IV/2026. Công trình dự kiến hoàn thành thi công vào quý IV/2028 để bước vào giai đoạn chạy thử, trước khi chính thức đưa vào khai thác thương mại trong năm 2029.
Khi hoàn thành, tuyến đường sắt dài khoảng 54km với vận tốc thiết kế 350km/h này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm Thành phố đến Cần Giờ xuống còn khoảng 13 phút, mở ra cơ hội kết nối giao thông và phát triển kinh tế biển mạnh mẽ cho Thành phố.
Nguồn dẫn: Hài Hòa/ Cổng TTĐT TP.HCM
Link bài gốc: https://hochiminhcity.gov.vn/vi/web/hcm/w/tpho-chi-minh-a-dien-le-trien-khai-thi-cong-ong-loat-cac-hang-muc-trong-iem-thuoc-du-an-uong-sat-toc-o-cao-ben-thanh-can-gio
