Quan trọng hơn, cầu Đồng Nai 2 sẽ tạo ra một tuyến kết nối chiến lược từ đường Vành đai 3 qua khu vực TP. Thủ Đức đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành, dự án sân bay trọng điểm của khu vực phía Nam dự kiến đi vào hoạt động năm 2026.

Quy hoạch và quy mô dự án
Theo thông tin từ UBND tỉnh Đồng Nai, dự án cầu Long Hưng đã được chấp thuận cho Tổng công ty Xây dựng số 1 – CTCP (CC1) là nhà đầu tư đề xuất theo phương thức đối tác công tư (PPP). Toàn tuyến có tổng chiều dài khoảng 11,7 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị với vận tốc 80 km/h.
Mặt cắt ngang của tuyến đường bao gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Cụ thể về lộ trình:
- Điểm đầu: Giao với đường Vành đai 3 TP.HCM tại nút giao Gò Công (phường Long Phước, TP. Thủ Đức).
- Điểm cuối: Giao với Quốc lộ 51 (xã An Phước, tỉnh Đồng Nai).
Dự án được chia thành ba hợp phần chính:
- Phần cầu Long Hưng dài 2,4 km.
- Đường dẫn phía TP.HCM dài 3,8 km.
- Đường dẫn phía Đồng Nai dài 5,5 km.








